Putere: 0,55 kW - 315 kW

Tensiune: 380V

Viteza: 600RPM / 750RPM / 1000RPM / 1500RPM / 3000RPM

Stăpâni: 2/4/6/8/10 stăpâni

Grad de protecție: IP44 / IP54

Metoda de răcire: IC416

Clasa de izolare: F

Datoria: S1

Pachet: Pachet de lemn de export

Plata: 30% în avans, echilibru prin T / T sau L / C la vedere.

Putere: 0,55kw - 315kw

Tensiune: 380V

Viteza: 600 RPM / 750RPM / 1000RPM / 1500RPM / 3000RPM

Polos: 2 / 4 / 6 / 8 / 10 polos

Grad de protecție: IP44 / IP54

Metoda de răcire: IC416

Clasa de izolare: F

Tip de serviciu: S1

Pachet: ambalat din lemn pentru export

Motorul asincron cu viteză reglabilă cu frecvență variabilă din seria YJTG este noua generație de motor cu viteză reglabilă cu frecvență variabilă, care este dezvoltat pe baza motorului cu viteză reglabilă cu frecvență variabilă YJT. În aspectul proiectării electromagnetismului, reglăm sloturile rotorului, modelul de înfășurare și conexiunea, astfel încât motorul să poată fi alimentat de sursa de putere a transductorului. Între timp, proiectarea ar putea garanta capacitatea de suprasarcină a motorului atunci când frecvența este ridicată și ar putea menține același lucru cu motorul din seria Y, pe lângă dimensiunea lungimii, alte dimensiuni sunt, de asemenea, aceleași ca și motorul din seria Y, acest motor din seria este ventilație forțată cu ventilatorul de flux axial independent, care a garantat că motorul are performanțe bune de răcire în întregul interval de frecvență și creșterea temperaturii nu depășește acest rating.

Sistemul de modulare a vitezei a constat din YJTG serie variabilă-frecvență reglabilă viteză 3 fază motor asincron și instalarea de conversie a frecvenței, se compară cu alte moduri de modulare a vitezei, efectul de conservare a energiei este remarcabil, performanța de modulare a vitezei este bună, deflectia guvernatorului este largă, zgomotul este scăzut, vibrațiile sunt mai puțin, acest motor se poate aplica pe scară largă în industria ușoară, filarea și țesutura, industria chimică, metalurgia, mașinile-unelte care au nevoie de cuplu permanent sau reglează viteza la puterea permanentă și suflatorul de aer, pompa de apă care au nevoie de modulare a vitezei de economisire a Este util în dezvoltarea controlului automatizat al sistemului de modulare a vitezei.

Motorul cu 4 poli al motorului electric din seria YJTG este conforme cu JB / T7118-2004 "specificația sistemului de modulare a vitezei. Condiția motorului cu viteză variabilă de conversie și a surselor de putere" și pentru alt număr de poli ai motorului electric este conforme cu IEC34-1 și GB / T755.

Descriere și aplicare

Motorul asinchron cu viteză variabilă din seria YJTG este noua generație de motor cu viteză variabilă, care se bazează pe motorul cu viteză variabilă YJT cu viteză variabilă. În ceea ce privește designul electromagnetic, ajustam ranurile rotorului, modelul de devanat și conexiunea, astfel încât motorul să poată fi alimentat de sursa de alimentare a transductorului. În plus, designul poate garanta capacitatea de supraîncărcare a motorului atunci când este de frecvență ridicată și ar putea menține același motor cu seria Y, mărimea lungimii, alte dimensiuni sunt, de asemenea, aceleași ca motorul din seria Y. Acest motor este de ventilație forțată cu ventilatorul de flux axial, care garantează că motorul are o performanță bună de răcire în întreaga gamă de frecvență și creșterea temperaturii nu depășește această clasificare.

Sistemul de modulare a vitezei a constat în seria YJTG de viteză variabilă reglabilă de 3 faze, motor asincron și instalația de conversie a frecvenței, în comparație cu alte moduri de modulare a vitezei, efectul de economisire a energiei este remarcabil, performanța de modulare a vitezei este bună, deflexia guvernatorului este largă. zgomotul este scăzut, vibrația este mai mică, acest motor poate fi aplicat pe scară largă în industria ușoară, pentru firare și țesuturi, în plus față de industria chimică, metalurgia, mașina-unealtă care are nevoie de o pereche permanentă sau reglează viteza la puterea permanentă și suflatorul de aer. pompa de apă care are nevoie de modulare a vitezei de economisire a energiei. Este util în dezvoltarea controlului automatizat al sistemelor de modulare a vitezei.

Motorul cu 4 poli al motorului electric din seria YJTG îndeplinește specificația sistemului de modulare a vitezei JB / T7118-2004 și pentru alte număruri de poli ai motorului electric îndeplinește IEC34-1 și GB / T755.

Exemplu:YJTG200L1-6

Starea YJTG pentru: Tipul de motor

200 stat pentru: Înălțime centrală

L stare pentru: Dimensiunea cadrului

1 stare pentru: Lungimea miezului

6 stat pentru: Numărul de poli

Tipo

Exemplu: YJTG200L1-6

Statul YJTG pentru: Tip de motor

200 stat pentru: Altura del centro

L stat pentru: Dimensiunea fotogramei

1 stare pentru: Lungimea nucleului

6 stat pentru: Numărul de post

1. Temperatura de lucru ambiantă: Temperatura ambiantă care variază în funcție de anotimpuri ar trebui să fie între 40 ℃ și -15 ℃.

2. Altitudine: Nu peste 1000m deasupra nivelului mării.

3. Umiditatea relativă medie în luna cu cea mai mare umiditate este de 90%. Între timp, temperatura medie cea mai scăzută nu ar trebui să fie peste 25 ℃.

4. Terminare: Conexiune Y (stea) sub cadrul 280. ▲ (delta) conexiune pentru cadrul H315-H355..

5. Mod de funcționare (sarcină): S1.

Condiții de muncă

1. Temperatura mediului de lucru: temperatura mediului care variază în funcție de stații trebuie să fie între 40 ℃ și -15 ℃.

2. Altitudine: Nu mai mult de 1000 msnm.

3. Umiditatea relativă medie în luna cea mai umedă este de 90%. Între timp, temperatura medie mai scăzută nu trebuie să depășească 25 ° C.

4. Terminare: Conexiunea Y (stea) sub tabelul 280. Conexiune ▲ (delta) pentru tabelul H315-H355.

5. Modul de funcționare (serviciu): S1.

1. Grad de protecție: IP44 / IP54

2. Metoda de răcire: IC416

3. Poate transporta senzor de înaltă rezoluție (encoderul electro-optic, transformatorul rotativ și tahogeneratorul) în conformitate cu cerințele clientului.

4. Poate transporta frână magnetică (atât circulația, cât și pierderea frânei electrice este ok), reducer de viteză etc.

5. Montarea cutiei terminale standard se află pe partea dreaptă văzută de la capătul arborului motorului. Ca alternativă, montarea în partea superioară sau în partea stângă este posibilă la cerere.

Construcția motorului

1. Grad de protecție: IP44 / IP54

2. Metoda de răcire: IC416

3. Poate purta senzorul de înaltă rezoluție (codificatorul electro-optic, transformatorul rotativ și tacogeneratorul) în funcție de cerința clientului.

4. Poate purta frână magnetică (atât frâna electrică de circulație, cât și cea de pierdere), reducetor de viteză de marșă etc.

5. Montajul cutiei de terminale standard este în partea dreaptă văzută de la capătul axei motorului. Ca alternativă, montajul în partea superioară sau în partea stângă este posibil la comandă.

Dimensiunea cadrului (H80-H160): IM B3, B5, B35, V1, B6, B7, V3, V5, V6, V15 etc.

Dimensiunea cadrului (H180-H280): IM B3, B5, B35, V1.

Dimensiunea cadrului (H315-H355): IM B3, B35, V1

Tipul de montaj

Dimensiunea fotogramei (H80-H160): IM B3, B5, B35, V1, B6, B7, V3, V5, V6, V15, etc.

Dimensiunea fotogramei (H180-H280): IM B3, B5, B35, V1.

Dimensiunea imaginii (H315-H355): IM B3, B35, V1