Descriere detaliată:

Precauții de întreținere pentru utilizarea mașinii de testare cu control microcomputer

În materialele de construcții, materiale metalice de inspecție mecanică, datorită performanțelor bune de control și precizie de testare a mașinii de testare, a fost utilizat pe scară largă, în întreprinderile mari de oțel și unitățile de control al calității în laboratorul de testare, mașina de testare de control microcomputer este adesea mai multe unități pentru operarea sarcinii ridicate, iar personalul de testare lipsește în mare parte experiența de întreținere a instrumentului, astfel încât problemele apar adesea, chiar și unii utilizatori se plâng de instrumentul cu probleme, de fapt, microcomputer de control electro-hidraulic de testare este lumină, mașină, mecanism de înaltă precizie, atâta timp cât stăpânim unele tehnici de utilizare a acestuia.

◆ Completați testul corespunzător cu dispozitivele de fixare adecvate, în caz contrar nu numai că testul nu va fi ideal, dar va deteriora și dispozitivele de fixare:

Microcomputer control electro-hydraulic servo Mașina de testare este, în general, echipată doar pentru a face probe standard, dacă doriți să faceți probe non-standard, de exemplu: fir de oțel, armature de oțel etc., pentru a adăuga fixajele corespunzătoare, apoi există unele materiale super dure, de exemplu, oțel de primăvară etc., folosind clipuri de materiale speciale, în caz contrar, va deteriora fixajele.

• Curățare și curățare:

În timpul procesului de testare va produce inevitabil unele praf, cum ar fi oxid de piele, resturi metalice, etc., dacă nu curățați în timp util, nedreptatea va produce uzură, zgârieturi etc. pe suprafața anumitor piese, în mod serios dacă aceste praf intră în microcomputer de control electro-hidraulic servo sistem hidraulic de testare, va produce găuri de supapă blocate, zgârieturi suprafața pistonului și alte consecințe foarte grave, astfel încât după fiecare utilizare pentru a curăța este foarte mult.

◆ ulei hidraulic: verificați în mod regulat suprafața rezervorului de combustibil și umple uleiul în timp util:

În general, trebuie să schimbați uleiul la fiecare utilizare de 2.000 până la 4.000 de ore și trebuie să rețineți că temperatura uleiului nu trebuie să depășească 70 de grade, când temperatura uleiului depășește 60 de grade, deschideți sistemul de răcire.

Componentele trebuie verificate periodic:

Toate supapele de control al presiunii, reglatorul pompei și dispozitivele de semnalizare, cum ar fi releele de presiune, supapele de control al debitului, comutatoarele de curs și releele termice, trebuie verificate periodic.

• Filtre:

Pentru filtrul fără indicator de blocare, în general, trebuie schimbat la fiecare șase luni, pentru filtrul cu indicatorul de blocare, trebuie monitorizat în mod constant, atunci când indicatorul de alarmă este schimbat imediat.

• răcitoare:

Utilizarea de răcire cu apă pentru a observa în mod regulat răcirea țevilor de oțel nu există fenomenul de scurgere de apă de rupere, folosind răcitorul răcit cu aer pentru a curăța în mod regulat.

◆ acumulatoare

Unele microcomputere de control electro-servo mașina de testare este echipată cu un acumulator, pentru a se asigura că presiunea acumulatorului este în starea normală de lucru, dacă presiunea nu este suficientă, trebuie să suplimenteze presiunea imediat,

Doar acumulatorul orientat este încărcat cu azot.

◆ piesele de fixare trebuie blocate în mod regulat:

Vibrațiile după tragerea probei pot face adesea ca unele piese de fixare să se relaxeze și trebuie să fie verificate periodic (în mod normal, aproximativ 30 de zile lucrătoare) pentru a evita pierderile majore cauzate de slăbirea pieselor de fixare.

◆ Șurubul și partea de transmisie trebuie să fie acoperite cu ulei lubrifiant în mod regulat: pentru a preveni producerea de frecare uscată.

Caracteristici ale performanței mașinilor de testare electro-hidraulice cu control microcomputer

★ Adoptarea unui sistem de control cu ciclu închis complet digital, care poate realiza cerințele de control cu ciclu închis de forță, deplasare și deformare, poate fi combinată arbitrar și comutată fără probleme între modurile de control;

★ coloana de lumină folosește oțel de carbon mediu, oțel de înaltă rezistență, suprafață cromat lustruit, frumos, anti-rugină bună;

★ Cilindrul hidraulic principal utilizează etanșarea spațiului și rezultatul de etanșare Steer, dublă etanșare, pentru a asigura scurgeri zero de lucru pe termen lung;

★ Senzorul de deplasare folosește un encoder fotoelectric extras, precizie ridicată și repetabilitate bună;

Microcomputer control electro-servo Mașina de testare colectează electro-servo control automat, măsurare automată, colectarea de date, afișarea ecranului, prelucrarea rezultatelor testului ca un singur, cu gazdă în jos a cilindrului ca platformă, configurarea pompei de ulei de precizie și a supapei electro-hydraulice, controlorul de servo-mașină PC, realizarea controlului cu ciclu închis multi-canal, finalizarea controlului complet automat al procesului de testare, măsurarea automată și alte funcții, cu bună profesionalitate, fiabilitate ridicată, ușurință de actualizare și alte caracteristici, și poate fi îmbunătățită în mod constant odată cu dezvoltarea tehnologiei de măsurare a mașinii de testare și schimbările standardelor de testare.

Utilizând unitatea originală de pompă hidraulică importată și supapa hidraulică originală, sistemul independent de prindere hidraulică se asigură că sistemul funcționează fără probleme cu zgomotul redus și că eșantionul este ținut ferm în timpul procesului de testare și nu alunecă.

Sistemul de încărcare servo hidraulică, folosind unitatea originală de pompă hidraulică de import și supapa hidraulică originală, supapa de înaltă precizie în bandă largă, pentru a asigura sistemul de înaltă precizie, zgomot scăzut, răspuns rapid, pentru a realiza încărcarea automată de control al testului, schimbarea direcției; Utilizarea controlului sistemului de compensare a presiunii sensibile, pentru a simplifica structura sistemului hidraulic, zgomotul scăzut, în condiții de lucru fără încărcare completă, în principiu, pentru a lucra "silențios", fără a adăuga sistemul de răcire obositor, nici pentru a izola zgomotul pentru sistemul hidraulic în afara altor camere; Rezultatele de control de înaltă precizie, fără a adăuga controlul manual obositor cu "supapa de alimentare a uleiului, supapa de returnare a uleiului, supapa de protecție a fluxului", sistemul este simplu și rapid. În special, în prezent, majoritatea mașinilor de încercare din țară, în ciuda utilizării de supape electrohidraulice de import ca componente de control, dar din cauza limitărilor nivelului de control, controlul vitezei scăzute încă nu este suficient, astfel încât creșterea vechiului "furnizare, supape de ulei" pentru a-și compensa defectele, astfel încât complexitatea sistemului hidraulic a crescut, astfel încât fiabilitatea a scăzut în același timp, dar a dat oamenilor un sentiment de "jumătate pământ și jumătate ocean".