Încărcătorul KC este format în principal din transformator de apartament, rectificator de pod și circuit de control automat al încărcării, curentul de încărcare nu este reglat de poli, mașina are o structură simplă, ușor de utilizat, dimensiuni mici și alte caracteristici.

Încărcarea inițială a bateriei este folosită de tip shuttle de încărcare a curentului constant, în același timp, detectarea tensiunii de încărcare, atunci când bateria este încărcată după curentul setat, încărcarea este pe cale să fie încărcată, încărcatorul se transformă automat în modul de încărcare a tensiunii constante, încărcarea echilibrată a curentului mic (turbulent) până la încărcare.

Acest panou de încărcator are un indicator de tensiune (încărcarea bateriei), un indicator de curent, un semnal de încărcare, un indicator de încărcare a bateriei de 20% -100%. Reglarea curentului (limitarea curentului, protecția eficientă a bateriei).

Încărcătorul are oprire de circuit deschis, protecție împotriva supracurentului, protecție împotriva supraîncălzirii, protecție împotriva contracircuitului și protecție împotriva scurtcircuitului.

Intrarea la pământ, rezistența carcasei > 20MΩ.

Ieșirea la pământ, rezistența carcasei > 10MΩ.

Utilizat în intervalul de temperatură -20 ℃ ± 401.

Umiditatea medie anuală nu este mai mare de 451.

Utilizat în mediul fără gaze corozive și praf conductiv.

12V-24V-36V-48V-60V, Curentul de încărcare este 0-10A, 0-15A, 0-20A, 0-25A, 0-30A etc.