Shanghai Takata Pompe Co., Ltd.
Acasă>Produse>Cabinet de pornire inteligent
Informații despre firmă
  • Nivelul tranzacției
    Membru VIP
  • Contact
  • Telefon
  • Adresă
    No.178 Linsheng Road, zona industrial? sudic? a ora?ului Tinglin, districtul Jinshan, Shanghai
Contacteaza acum
Cabinet de pornire inteligent
Categorie: Echipamente de control electronic → Cabinetul de control inteligent de pornire moale de tip LRK Modelul: GTK-R-2-37Ciclul de producție: 3-5
Detaliile produsului

Cabinet de pornire inteligent

智能软启动柜
Caracteristici de performanță:
1, alegerea de starter moale de marcă internațională, pentru a realiza accelerația fără trepte de la zero la viteza nominală, fără impact asupra rețelei electrice și a rețelei de țevi, prelungind considerabil viața de utilizare a echipamentului;
Alegerea unui controler programabil de marcă internațională, programarea controlului este un produs de înlocuire a controlului tradițional de pornire.

Domeniul de aplicare:
1, pornirea și controlul fără probleme al diferitelor tipuri de pompe de apă și motori AC;
2, controlul accelerației fără trepte a motorului inductiv cu curent alternativ trifazic.

Parametrii tehnici:

Modalitate de control: nelimitată
Metoda de pornire: pornire moale
Puterea motorului: ≤315kW

III. Condiţii de muncă
Temperatura aerului nu depășește 40 ° C și temperatura nu este mai mică de -5 ° C. Temperatura medie a aerului 24 de ore nu depăşeşte 35°C.

Înălțimea locului de instalare nu depășește 2000m.

Umiditatea medie lunară a aerului nu este mai mare de 90% (temperatura medie este de 25 ° C).

Tensiunea de lucru 380 la 10%.

Modalitatea de pornire a cabinetului de control inteligent de pornire moale

Pornire directă: linie simplă, pentru motoare sub 15KW
Triunghiul de pornire cu reducere a presiunii: curentul de pornire este mai mic, potrivit pentru motoare de peste 15KW
Auto-cuplare de pornire de reducere a tensiunii: curentul de pornire este mic, conexiunea motorului este simplă, potrivită pentru motorul de peste 15KW.
Începere moale: curentul de pornire este neted, fără impact, potrivit pentru motoare de peste 15KW.
Tipul X: Control pentru incendii. Proiectat în conformitate cu normele naționale privind incendiile. Pompa de incendiu și pulverizare poate fi pornită manual de panoul carcasei, butonul de stingere a incendiului poate fi pornit, comutatorul manometrului poate fi pornit și centrul de incendiu DC24V poate fi pornit. Există și semnale întrebări și răspunsuri pierdute la centrul de pompieri.

Dacă aveți întrebări, sunați la 021-57239999 sau faceți clic pe Expert pentru a selecta o ofertă

Instrucțiuni de utilizare:
1, instalarea cablului, trebuie să fie strict în conformitate cu simbolul alfabetic pentru a explica conexiunea corespunzătoare a schemei terminalului de cablu în cascade, completarea corespunzării trebuie să verifice cu atenție dacă cablul este greșit și apoi să verifice dacă capacitatea reală a motorului controlat este în conformitate cu capacitatea controlată de produs. În caz de neconformitate, se referă la datele enumerate în tabelul de parametri, reconfigurează curentul, valoarea de acțiune curentă a dispozitivului de conversie a timpului și valoarea de integritate a întârzierii de protecție și valoarea de integritate a releului termic.
2, operare manuală: alimentarea cu putere, atunci indicatorul de putere este aprins, puneți întrerupătorul funcțional în poziția manuală, deschideți întrerupătorul de control al pompei (întrerupătorul corespunde fiecărui set de pompe) puneți întrerupătorul de selectare a pompei în poziția dorită (adică alegeți pompa principală și pompa de rezervă), apăsați butonul de pornire, motorul începe, lumina de pornire este aprinsă, atunci când curentul de pornire scade la 1. Atunci când curentul nominal este de 5 ori, motorul se transformă automat la starea de funcționare a tensiunii totale și lumina de lucru este aprinsă. Apăsați butonul Stop, motorul încetează să funcționeze și încetează să aprindă indicatorul. La pornire, dacă multiplul de conversie a curentului este inexact, trebuie ajustat la fața locului în funcție de situația reală. În cazul în care unele circuite de control utilizează o conversie relu timp, ar trebui să se observe un contor de curent în motor de la pornire la curent scade la 1. Timpul necesar pentru curent de 5 ori, reconfigurând setările de timp ale releului de timp.
3, funcționare automată: închide întrerupătorul de aer automat, alege pompa principală, pompa de rezervă, pune întrerupătorul funcțional în poziția automată, deschide întrerupătorul de pompă, controlorul pompei de apă în funcție de nivelul ridicat și scăzut al lichidului, prin schimbarea poziției întrerupătorului de balon, porniți automat pompa principală sau puneți pompa de rezervă sau opriți funcționarea pompei.
4, defecțiune: atunci când pompa se defectează, cum ar fi supraîncărcarea motorului, lipsa fazei, supratemperatura și scurgerea corpului pompei, acest produs întrerupe automat alimentația motorului, încetează funcționarea motorului și oferă instrucțiuni corespunzătoare pentru diferite defecțiuni. Dacă se utilizează un controler de rezervă, pompa de rezervă se pune în funcțiune automat după o defecțiune a oricărei pompe principale.
5, în timpul procesului de pornire, operatorul trebuie să monitorizeze controllerul după pornirea, dacă a intrat în starea de funcționare, pentru a evita ca timpul de pornire să fie prea lung și să provoace deteriorarea transformatorului auto-cuplat și a motorului, pentru controlorul de pompă de apă neobișnuit, cum ar fi controlul incendiilor, pompa de pulverizare și alte tipuri de pompe de apă, ar trebui să înceapă în mod regulat să funcționeze și să verifice.
Transformatorul auto-cuplat al cabinetului de pornire cu reducere a presiunii permite pornirea continuă de două ori din starea rece, fiecare timp de pornire este de 15S, intervalul de timp este scăzut de 20S, timpul de pornire cu reducere a presiunii auto-cuplat poate fi reglat în funcție de puterea motorului. Timpul de întârziere poate fi reglat în intervalul de 15-120S.

Inspecţii înainte de instalare şi punere în funcţiune
1, dispozitivul de instalare înainte de instalare trebuie să fie îngropat pe perete în conformitate cu dimensiunile de formă a dulapului, în conformitate cu instrucțiunile de instalare pentru a instala piesele suplimentare pentru cutia de control, pe podeaua de beton pentru a îngropa oțelul de podul pentru dulapul fix.
2, în conformitate cu desenele de proiectare pentru cablarea externă, după instalare trebuie să elimine praful din dulap și obiectele străine rămase.
Înainte de expediere se efectuează următoarele verificări:
Verificați dacă cablarea primară și cablarea secundară a dulapului de control sunt corecte și dacă specificațiile componentelor îndeplinesc cerințele.
Verificați dacă comutatorul de aer, contactorul, releul termic și alte lucrări fără piese sunt flexibile și dacă există un fenomen de blocare.
Verificați dacă există obiecte străine în cabinet, șuruburi solide și alte defecțiuni.
Testele electrice necesare, cum ar fi măsurarea rezistenței la izolare, sunt efectuate în conformitate cu procedurile anterioare.

Dacă aveți întrebări, sunați la 021-57239999 sau faceți clic pe Expert pentru a selecta o ofertă

Întrebări frecvente:
1 Întoarcerea motorului
Fenomenul: ridicarea pompei nu poate atinge ridicarea nominală sau ieșirea de apă este prea mică, curentul motorului este mai mic decât curentul nominal.
Soluția: Puteți schimba poziția (adică secvența de schimbare) a oricăror două bobine ale motorului electric conectate în cabinetul de control în faza rădăcină.
Circulul principal este electric, iar circuitul secundar nu este electric.
Fenomenul: alimentarea cu energie electrică, iar indicatorul de putere din cabinet nu este aprins, controlul din cabinet nu funcționează
Soluție: Există o funcție de scurtcircuitare secundară în cabinet, protejată printr-un întrerupător unic mic, dacă acest întrerupător nu închide circuitul secundar este egal cu lipsa de alimentare electrică.
Circuitul de control al cabinetului este împărțit în 380V și 220V, de obicei 220V, pentru a verifica dacă linia zero este conectată și închisă.
Nivelul de apă controlat în aprovizionarea cu apă și drenaj este prea adânc, nivelul de apă controlat de o minge plutitoare este inexact
Fenomenul: dulapul și balonul sunt deja instalate, înainte de a ajunge la nivelul de apă stabilit, dulapul de control se deschide sau se oprește automat.
Soluție: În cazul în care un control cu o minge plutitoare poate duce la inexactitudini din cauza diferenței prea mari a nivelului de apă controlat, în acest moment trebuie să utilizați 2 mingi plutitoare pentru a controla, una înaltă și una scăzută.
4, înlocuirea nivelului lichidului
Fenomenul: atunci când aprovizionarea cu apă (drenaj), apa rezervorului a fost umplută (fără apă), dulapul de control a început să lucreze, în timp ce fără apă (rezervorul a fost umplut), dulapul de control s-a oprit și situația de utilizare a fost opusă.
Soluția: Controlați instrucțiunile comutatorului cu balon, adică aprovizionarea cu apă este adesea închisă, drenajul este adesea deschis și reînființați linia cu balon.

5, cablul de pornire a motorului de reducere a presiunii triunghiului
Fenomenul: motorul pornește în mod normal, iar atunci când pornește, motorul se oprește brusc sau comutatorul de aer se deconectează.
Soluția: treceți la oprirea motorului în funcționare, verificați dacă cablurile terminalelor motorului sunt în conformitate cu schema de cabluri și ajustați cablurile după verificare.
Du-te la deconectarea comutatorului de aer în timp de funcționare și verifică dacă plăcile de cupru de conectare de la terminalul de cablare al motorului sunt îndepărtate complet sau dacă există o ruptură în mijlocul cablului de conectare.
6, auto-cuplare reducerea presiunii momentul de pornire nu este suficient
Fenomenul: cutia de pornire cu reducere a presiunii auto-cuplată la pornire, momentul de pornire al motorului nu este suficient pentru a se rota.
Soluția: Verificați dacă există o lipsă de fază.
Începerea cu sarcină grea schimbă pompa de 65% a transformatorului auto-cuplat cu pompa de 80%. În mod normal, 65%.
7, 15KW sub un dulap de pornire directă de rezervă, nu poate fi comutat în defecțiune
Fenomenul: la testarea comutării cu defecțiuni, bobina contactorului de curent alternativ de control al pompei principale este îndepărtată arbitrar de o linie și nu poate fi comutată automat la pompa de rezervă.
Soluție: Datorită faptului că semnalul de defecțiune al unui dulap de control de rezervă de sub 15KW utilizează contact obișnuit deschis pentru inducția termică a releului termic ca semnal de defecțiune. Atunci când se testează comutarea cu defecțiuni, lipsa releului termic "97" și "98" provoacă un test de defecțiune umană.

Cerere online
  • Contacte
  • Companie
  • Telefon
  • Email
  • WeChat
  • Codul de verificare
  • Conținut mesaj

Operaţiune reuşită!

Operaţiune reuşită!

Operaţiune reuşită!