principal

Fabrica de pompe de apă marine Yongjia County
Acasă>Produse>Pompa verticală ISGD cu viteză redusă
Grupuri de produse
Informații despre firmă
  • Nivelul tranzacției
    Membru VIP
  • Contact
  • Telefon
    13676799385
  • Adresă
    Zona industrial? Zhangburg, ora?ul Jinbei, districtul Yongjia, provincia Zhejiang, nr. 8, drumul Limpu
Contacteaza acum
Pompa verticală ISGD cu viteză redusă
Pompa verticală ISGD cu viteză redusă
Pompa verticală ISGD cu viteză redusă
Produse eficiente de economisire a energiei concepute și fabricate în conformitate cu parametrii de performanță ai pompei centrifuge cu aspirație unic

Furnizorul de contact

Mai multe produse

Detaliile produsului

Semnificația modelului
ISG立式单级单吸增压管道清水泵型号意义

Profilul produsului
Produse eficiente de economisire a energiei concepute și fabricate în conformitate cu parametrii de performanță ai pompei centrifuge cu aspirație unică și pompei de conducte ISGD, în conformitate cu ISO 2858 și standardul național de pompe de conducte JB / T53058-93. Pompa este concepută în mod optimizat pentru modelele de forță. În același timp, în funcție de utilizarea temperaturii, mediului și altele diferite pe baza tipului ISG, pompa de apă caldă, pompa de înaltă temperatură, pompa de ulei pentru pompe chimice și altele sunt produsele de promovare standard național în prezent.

Caracteristici ale produsului
1, pompa este o structură verticală, calibrul de import și de ieșire este același, și ele sunt pe aceeași linie centrală, pot fi instalate ca și supape în conducte, aspectul compact și frumos, suprafața mică, investiția scăzută a clădirii, cum ar fi plus capacul de protecție poate fi pus în aer liber.
2, rotile sunt plasate direct pe axele prelungite ale motorului, dimensiunile axiale sunt scurte, structura compactă, pompa și rulmenții motorului sunt configurați în mod rațional, pot echilibra eficient sarcina radială și axială generată de funcționarea pompei, asigurând astfel că zgomotul vibrațiilor de echilibru al pompei este foarte scăzut.
3, sigilierea axei utilizează sigiliere mecanică sau combinație de sigiliere mecanică, utilizând inele de sigiliere din aliaj de titan importat, sigiliere mecanică rezistentă la temperaturi ridicate de dimensiuni medii și utilizând materiale din aliaj dur, sigiliere rezistentă la uzură, poate crește în mod eficient durata de viață a sigilierii mecanice.
4, instalarea și reparația sunt ușoare, fără a fi necesar să demontați sistemul de conducte, atâta timp cât puteți scoate toate piesele rotorului din nuca de la scaunul comun al pompei.
5, poate fi utilizat în funcție de cerințele de utilizare, adică nevoile de debit și ridicare a pompei, modul de funcționare paralel.
6, instalarea verticală și orizontală a pompei poate fi utilizată în conformitate cu cerințele dispoziției conductelor.

Utilizarea produsului
Pompa verticală ISGD cu viteză scăzută de rotație, pentru transportul apei curate și al altor lichide cu proprietăți fizice și chimice similare apei curate, este potrivită pentru drenaj industrial și urban, apă suplimentară pentru clădiri înalte, irigare în grădini, suplimentare a incendiilor și echipamente de sprijin, temperatura de utilizare T: ≤80 ° C.
Pompa de circulație a apei calde (de înaltă temperatură) de tip IRGD (GRG) este aplicabilă pe scară largă în energia, metalurgia, chimie, textile, hârtie și hoteluri, precum și cazane cu apă caldă de înaltă temperatură și pompe de circulație a sistemului de încălzire urbană, temperatura de utilizare IRG T: ≤120 ℃, temperatura de utilizare GRG T: ≤240 ℃.
3, pompa chimică verticală din oțel inoxidabil IHG, pentru transportul lichidelor care nu conțin particule solide, cu coroziune și viscositate similară apei, se aplică sectorului petrolier, chimic, metalurgic, electric, hârtie, alimente, farmaceutice și fibre sintetice și altele, temperatura de utilizare T: -20 ° C -120 ° C.
Pompa de ulei de conducte YG pentru transportul de benzină, motorină, kerosen și alte produse petroliere, utilizarea temperaturii T: -20 ℃ -120 ℃.

Condiții de utilizare
Presiunea de inhalare ≤1.0Mpa sau presiunea de lucru a sistemului de pompare ≤1.6Mpa, adică presiunea de intrare a pompei + ridicarea pompei ≤1.6Mpa, presiunea de testare a presiunii statice a pompei este de 2.5Mpa, vă rugăm să indicați presiunea de lucru a sistemului atunci când comandați. Atunci când presiunea de lucru a sistemului de pompare este mai mare de 1,6 Mpa, trebuie prezentată separat la comandă, astfel încât componentele de supracurent și secțiunile de conexiune ale pompei să utilizeze oțel turnat la fabricație.
Temperatura mediului < 40 ° C, umiditatea relativă < 95%.
Conținutul de volum al particulelor solide în mediul transportat nu depășește 0,1% din unitatea de volum, mărimea particulelor < 0,2 mm.
Notă: Dacă se utilizează un mediu cu particule mici, vă rugăm să indicați la comandă pentru a utiliza etanșare mecanică rezistentă la uzură.

Diagramă structurală

ISG立式单级单吸增压管道清水泵结构示意图
Numărul de serie
Numele
Numărul de serie
Numele
1
Corpul pompei
6
Capacul pompei
2
rotă
7
etanșare mecanică
3
Nuci de rotă
8
Cercul de apă
4
Valva de evacuare
9
motorul
5
șurub

Parametrii de performanță

Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
3.3
3
2.8
48
1400
0.12
2.5
17
40-125
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
5.5
5
4.5
40
1400
0.18
2.5
19
40-125A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
4.4
4
3.6
39
1400
0.12
2.5
19
40-160
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
8.5
8
7.5
36
1400
0.25
2.5
24
40-160A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
6.8
6.4
6
35
1400
0.18
2.5
22
40-200
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
13
12.5
12
31
1450
0.55
2.5
38
40-200A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
10.4
10
9.6
30
1400
0.37
2.5
30
40-250
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
20.5
20
18.5
25
1450
1.1
2.5
52
40-250A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
16.4
16
15
25
1450
0.75
2.5
47
40-250B
40
1.6
2.3
3.4
0.44
0.64
0.94
13.2
13
12
24
1450
0.55
2.5
46
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
3.4
3
2.8
54
1400
0.12
2.5
17
40-125(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
5.4
5.0
4.6
54
1400
0.25
2.5
29
40-125(I)A
40
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
4.3
4.0
3.7
52
1400
0.18
2.0
24
40-160(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
8.5
8.0
7.5
47
1450
0.55
2.5
43
40-160(I)A
40
3.0
5.1
6.1
0.83
1.42
1.69
5.6
5.3
4.9
45
1400
0.25
2.5
30
40-200(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
13.1
12.5
12
40
1450
0.75
2.5
45
40-200(I)A
40
3.3
5.5
6.5
0.92
1.53
1.81
10
9.5
9
39
1450
0.55
2.5
44
40-250(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
20.5
20
19.5
32
1450
1.5
2.5
54
40-250(I)A
40
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
16.4
16
15.6
32
1450
1.1
2.5
49
40-250(I)B
40
3.1
5.1
6.1
0.86
1.42
1.69
13.2
13
12.5
30
1450
0.75
2.5
42
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
3.4
3
2.8
54
1400
0.12
2.5
19
50-125
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
5.4
5.0
4.6
54
1400
0.25
2.5
25
50-125A
50
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
4.3
4.0
3.7
52
1400
0.18
2.5
19
50-160
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
8.5
8.0
7.5
47
1450
0.55
2.5
42
50-160A
50
3.0
5.1
6.1
0.83
1.42
1.69
5.6
5.3
4.9
45
1400
0.25
2.5
37
50-200
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
13.1
12.5
12
40
1450
0.75
2.5
48
50-200A
50
3.3
5.5
6.5
0.92
1.53
1.81
10
9.5
9
39
1450
0.55
2.5
46
50-250
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
20.5
20
19.5
32
1450
1.5
2.5
58
50-250A
50
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
16.4
16
15.6
32
1450
1.1
2.5
50
50-250B
50
3.1
5.1
6.1
0.86
1.42
1.69
13.2
13
12.5
30
1450
0.75
2.5
49
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
3.5
3
2.5
63
1400
0.25
2.5
23
50-125(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
5.4
5.0
4.7
63
1400
0.37
2.5
34
50-125(I)A
50
6.6
11.0
13.2
1.83
3.06
3.67
4.1
3.8
3.6
60
1400
0.25
2.5
33
50-160(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
8.8
8
7.2
59
1450
0.55
2.8
46
50-160(I)A
50
6.5
10.8
13.0
1.81
3.0
3.61
6.6
6
5.4
57
1400
0.37
2.8
34
50-200(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
13.2
12.5
11.8
54
1450
1.1
2.8
52
50-200(I)A
50
6.8
11.3
13.5
1.89
3.14
3.75
10.7
10.1
9.6
53
1450
0.75
2.8
48
50-250(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
21
20
19.4
45
1450
2.2
2.8
73
50-250(I)A
50
7.0
11.7
14.1
1.94
3.25
3.92
18.4
17.6
17
44
1450
1.5
2.8
65
50-250(I)B
50
6.1
10.2
12.3
1.69
2.83
3.42
14.1
13.4
13.0
43
1450
1.1
2.8
60
50-315(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47 4.17
32.3
32
31.7
36
1450
4
2.8
89
50-315(I)A
50
7
11.7
14
1.94
3.25
3.92
28.1
28
27.6
36
1450
3
2.8
84
50-315(I)B
50
6.1
10.2
12.1
1.69
2.81
3.36
21.2
21
20.8
34
1450
3
2.8
82
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
3.5
3
2.5
63
1400
0.25
2.8
29
65-125
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
5.4
5.0
4.7
63
1400
0.37
2.8
32
65-125A
65
6.6
11.0
13.2
1.83
3.06
3.67
4.1
3.8
3.6
60
1400
0.25
2.8
27
65-160
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
8.8
8
7.2
59
1450
0.55
2.8
46
65-160A
65
6.5
10.8
13.0
1.81
3.0
3.61
6.6
6
5.4
57
1400
0.37
2.8
35
65-200
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
3.75
13.2
12.5
11.8
54
1450
1.1
2.8
52
65-200A
65
6.8
11.3
13.5
1.89
3.14
3.75
10.7
10.1
9.6
53
1450
0.75
2.8
48
65-250
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
21
20
19.4
45
1450
2.2
2.8
76
65-250A
65
7.0
11.7
14.1
1.94
3.25
3.92
18.4
17.6
17
44
1450
1.5
2.8
68
65-250B
65
6.1
10.2
12.3
1.69
2.83
3.42
14.1
13.4
13.0
43
1450
1.1
2.8
63
65-315
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
32.3
32
31.7
36
1450
4
2.8
89
65-315A
65
7
11.7
14
1.94
3.25
3.92
28.1
28
27.6
36
1450
3
2.8
85
65-315B
65
6.1
10.1
12.1
1.69
2.81
3.36
21.2
21
20.8
34
1450
3
2.8
82
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
3.5
3
2.5
70
1400
0.37
2.8
83
65-125(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
5.6
5
4.5
70
1450
0.75
2.8
49
65-125(I)A
65
13.1
21.8
26.1
3.05
6.05
7.25
4.3
3.8
3.4
65
1450
0.55
2.8
48
65-160(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
9
8
7.2
68
1450
1.1
2.8
54
65-160(I)A
65
13.0
21.6
25.9
3.61
6.0
7.19
6.7
6.0
5.4
65
1450
0.75
2.8
48
65-200(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
13.2
12.5
11.8
64
1450
2.2
2.8
71
65-200(I)A
65
14.0
23.3
27.9
3.89
6.47
7.75
11.5
10.9
10.2
63
1450
1.5
2.8
62
65-250(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
21
20
18.8
59
1450
3
2.8
85
65-250(I)A
65
13.3
22.2
26.6
3.69
6.17
7.39
16.6
15.8
14.8
58
1450
2.2
2.8
80
65-250(I)B
65
11.9
19.8
23.8
3.31
5.5
6.61
13.2
12.6
11.8
57
1450
1.5
2.8
74
65-315(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
32.5
32
31.5
50
1450
5.5
2.8
120
65-315(I)A
65
14
23
28
3.89
6.39
7.78
28.3
27.9
27.4
50
1450
4
2.8
110
65-315(I)B
65
12.1
20.2
24.2
3.36
5.61
6.75
21.3
21
30.6
49
1450
3
2.8
100
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
3.5
3
2.5
70
1400
0.37
2.8
33
80-125
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
5.6
5
4.5
70
1450
0.75
2.8
48
80-125A
80
13.1
21.8
26.1
3.05
6.05
7.25
4.3
3.8
3.4
65
1450
0.55
2.8
45
80-160
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
9
8
7.2
68
1450
1.1
2.8
55
80-160A
80
13.0
21.6
25.9
3.61
6.0
7.19
6.7
6.0
5.4
65
1450
0.75
2.8
51
80-200
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
13.2
12.5
11.8
64
1450
2.2
2.8
72
80-200A
80
14.0
23.3
27.9
3.89
6.47
7.75
11.5
10.9
10.2
63
1450
1.5
2.8
64
80-250
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
21
20
18.8
59
1450
3
2.8
89
80-250A
80
13.3
22.2
26.6
3.69
6.17
7.39
16.6
15.8
14.8
58
1450
2.2
2.8
85
80-250B
80
11.9
19.8
23.8
3.31
5.5
6.61
13.2
12.6
11.8
57
1450
1.5
2.8
78
80-315
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
32.5
32
31.5
50
1450
5.5
2.8
130
80-315A
80
14
23
28
3.89
6.39
7.78
28.3
27.9
27.4
50
1450
4.0
2.8
102
80-315B
80
12.1
20.2
24.3
3.36
5.61
6.75
21.3
21
20.6
49
1450
3
2.8
95
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
3.5
3
2.5
73
1450
0.75
3.0
58
80-125(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
6
5
4
73
1450
1.1
3.0
61
80-125(I)A
80
26.8
44.6
53.5
7.44
12.4
14.9
4.8
4
3.2
63
1450
2.2
3.0
61
80-160(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
9.2
8
6.8
73
1450
2.2
3.0
82
80-160(I)A
80
26.7
44.5
53.4
7.42
12.36
14.83
7.3
6.3
5.4
71
1450
1.5
3.0
74
80-200(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
13.5
12.5
11.8
72
1450
3.0
3.0
97
80-200(I)A
80
26.7
44.6
53.5
7.42
12.36
14.83
10.7
9.9
9.4
71
1450
2.2
3.0
93
80-250(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
21.3
20
19
66
1450
5.5
3.0
134
80-250(I)A
80
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
18.6
17.4
16.6
65
1450
4.0
3.0
106
80-250(I)B
80
24.2
40.4
48.5
6.72
11.22
13.47
13.9
13.1
12.4
63
1450
3.0
3.0
100
80-315(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
34
32
30
61
1450
11.0
3.0
217
80-315(I)A
80
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
29.6
27.9
26.1
61
1450
7.5
3.0
180
80-315(I)B
80
24.3
40.5
48.6
6.72
11.22
13.47
22.3
21
19.1
60
1450
5.5
3.0
166
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
3.5
3
2.5
73
1450
0.75
3.0
62
100-125
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
6
5
4
73
1450
1.1
3.0
70
100-125A
100
26.8
44.6
53.5
7.44
12.4
14.9
4.8
4
3.2
63
1450
1.1
3.0
68
100-160
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
9.2
8
6.8
73
1450
2.2
3.0
87
100-160A
100
26.7
44.5
53.4
7.42
12.36
14.83
7.3
6.3
5.4
71
1450
1.5
3.0
79
100-200
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
13.5
12.5
11.8
72
1450
3.0
3.0
100
100-200A
100
26.7
44.6
53.5
7.42
12.36
14.83
10.7
9.9
9.4
71
1450
2.2
3.0
90
100-250
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
21.3
20
19
66
1450
5.5
3.0
140
100-250A
100
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
18.6
17.6
16.6
65
1450
4.0
3.0
112
100-250B
100
24.2
40.4
48.5
6.72
11.22
13.47
13.9
13.1
12.4
63
1450
3.0
3.0
105
100-315
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
34
32
30
61
1450
11.0
3.0
225
100-315A
100
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
29.6
27.9
26.1
61
1450
7.5
3.0
180
100-315B
100
24.3
40.5
48.6
6.72
11.22
13.47
22.3
21
19.1
60
1450
5.5
3.0
165
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-125(I)
100
60
100
120
16.67
27.78
33.33
6.5
5
4
78
1450
2.2
3.0
95
100-125(I)A
100
52.2
87.1
104
14.5
24.2
28.9
4.3
3.8
3.4
76
1450
1.5
3.0
87
100-160(I)
100
60
100
120
16.7
27.78
33.33
10
8
7
78
1450
4.0
3.0
118
100-160(I)A
100
52.2
87.1
104
14.5
24.2
28.9
7.3
6.3
5.4
76
1450
3.0
3.0
113
100-200(I)
100
60
100
120
16.67
27.78
33.33
14.0
12.5
11
75
1450
5.5
3.0
148
100-200(I)A
100
51.7
86.1
103
14.36
23.92
28.61
10.8
9.3
8.2
73
1450
4.0
3.0
123
100-250(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
21.5
20
18.5
74
1450
11.0
3.0
208
100-250(I)A
100
56
93.3
112
15.56
25.92
31.11
18.7
17.4
16.1
73
1450
7.5
3.0
165
100-250(I)B
100
52.2
87
104
14.5
24.17
28.89
16
15
14
72
1450
5.5
3.0
149
100-315(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
33.5
32
30.5
71
1450
15.0
3.0
234
100-315(I)A
100
55.0
91.0
110.0
15.28
25.28
30.56
28
27
25.7
71
1450
11.0
3.0
213
100-315(I)B
100
47
79.0
95
13.06
21.94
26.39
21
20
19
70
1450
7.5
3.0
165
100-400(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
52
50
48.5
65
1450
30.0
3.0
375
100-400(I)A
100
56.4
94
113
15.67
26.11
31.39
46
44
43
65
1450
22.0
3.0
295
100-400(I)B
100
52.3
87
105
14.53
24.17
29.17
39
38
37
64
1450
18.5
3.0
257
100-400(I)C
100
48.6
81
97
13.54
22.56
26.94
34
32.8
32
62
1450
15.0
3.0
239
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
125-125
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
5.5
5
4.3
76
1450
2.2
3.0
148
125-125A
125
43
71.5
66
11.6
19.9
13.9
4.4
4
3.4
75
1450
1.5
3.0
125
125-160
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
9
8
7
74
1450
3.0
3.0
205
125-160A
125
42
69.3
83
11.9
19.3
23
6.8
6
5.3
73
1450
2.2
3.0
165
125-200
125
48
80
96
13.3
23.2
26.7
13.8
12.5
11.5
73
1450
5.5
3.0
249
125-200A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
12
11
10
72
1450
4.0
3.0
237
125-250
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
22
20
18.3
72
1450
7.5
2.8
220
125-250A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
19
17.5
16
71
1450
7.5
2.8
210
125-250B
125
41.5
69
83
11.5
11.2
23
16.3
15
13.8
70
1450
5.5
2.8
195
125-315
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
33.3
32
29.8
67
1450
15.0
2.5
300
125-315A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
29.3
27.5
26
66
1450
11.0
2.5
282
125-315B
125
43
72
96
11.9
20
23.9
26.5
25
23.8
65
1450
11.0
2.5
282
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-200
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
13.8
12.5
11.5
77
1450
11
5.5
305
150-200A
150
90
150
180
25
41.7
50
12
11
10
76
1450
7.5
5.5
276
150-250
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22
20
18.3
75
1450
15
5.0
310
150-250A
150
90
150
180
25
41.7
50
19
17.5
16
74
1450
11
5.5
303
150-250B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
16.3
15
13.8
73
1450
7.5
5.5
281
150-315
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
33.3
32
29.8
70
78
73
1450
30
2.5
410
150-315A
150
90
150
180
25
41.7
50
29.3
27.5
26
69
77
77
1450
22
3.5
335
150-315B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
315
150-400
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
490
150-400A
150
90
150
180
25
41.7
50
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
454
150-400B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
40
38
33
73
1450
30
3.5
435
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-200(I)
150
120
200
240
33.3
55.6
66.7
13.8
12.5
11.5
65
76
74
1450
15
4.5
310
150-200(I)A
150
112
187
224
31.1
51.9
62.2
12
11
10
64
75
73
1450
11
4.5
303
150-250(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
22
20
18.3
75
1450
18.5
5.0
340
150-250(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
19
17.5
16
74
1450
15
5.5
325
150-250(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
16.3
15
13.8
73
1450
11
5.5
300
150-315(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
33.3
32
29.8
70
78
73
1450
30
2.5
410
150-315(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
29.3
27.5
26
69
77
77
1450
22
3.5
335
150-315(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
315
150-400(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
490
150-400(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
454
150-400(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
40
38
33
73
1450
30
3.5
435
150-500(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
73
1450
90
3.5
1215
150-500(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
73
1450
75
3.5
1108
150-500(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
1450
55
3.5
920
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
200-200
200
140
200
260
38.9
55.6
72.2
13.8
12.5
10.6
68
78
78
1450
15
3.0
265
200-200A
200
125
179
232.5
34.7
49.7
64.6
11
10
8.5
66
76
76
1450
11
3.0
244
200-250
200
140
200
260
21.8
20
17
21.8
20
17
73
79
77
1450
18.5
3.0
305
200-250A
200
129
184.4
240
18.5
17
14.4
18.5
17
14.4
72
78
76
1450
15
3.0
267
200-250B
200
117
167
217.5
15.2
14
12
15.2
14
12
76
1450
11
3.0
246
200-315
200
140
200
260
33.8
32
28
33.8
32
28
70
78
78
1450
30
3.5
417
200-315A
200
131
189
243
29.5
28
24.5
29.5
28
24.5
69
77
77
1450
22
3.5
342
200-315B
200
121
173
225
25
24
21
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
322
200-400
200
140
200
260
53
50
44
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
498
200-400A
200
131
187
243
46.6
44
38.3
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
462
200-400B
200
122
174
226.5
40
38
33
40
38
33
73
1450
30
3.5
443
200-400C
200
112
160
208
34
32
28
34
32
28
71
1450
22
3.5
373
200-500
200
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
73
1450
90
3.5
1215
200-500A
200
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
73
1450
75
3.5
1108
200-500B
200
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
1450
55
3.5
920
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
200-200(I)
200
280
400
520
77.8
111.1
144
13.4
12.5
10.5
70
80
79
1450
22
4.0
382
200-200(I)A
200
250
358
465
69.4
90.4
129.2
10.7
10
8.5
68
73
77
1450
18.5
4.0
346
200-250(I)
200
280
400
520
77.8
111.1
144
22.2
20
14
75
80
72
1450
30
4.0
475
200-250(I)A
200
250
358
465
69.4
99.4
129.2
18
16
11.2
73
78
70
1450
22
4.0
405
200-250(I)B
200
226
322
419
62.8
89.4
116.4
14.4
13
7.3
70
75
67
1450
18.5
4.0
387
200-315(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
36
32
26
73
80
75
1450
55
4.0
675
200-315(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
31.5
28
23
72
79
74
1450
45
4.0
560
200-315(I)B
200
242
346
450
67.3
96.1
125
27
24
19.5
78
1450
37
4.0
535
200-400(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
54.5
50
39
75
81
77
1450
75
4.0
830
200-400(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
48
44
34
80
1450
75
4.0
830
200-400(I)B
200
242
346
450
67.2
96.1
125
41.4
38
29.6
78
1450
55
5.0
685
200-400(I)C
200
224
320
416
62.2
88.9
115.6
34.9
32
25
76
1450
45
5.0
580
200-500(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
87
80
73
73
1450
132
3.5
1300
200-500(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
76
70
84
73
1450
110
3.5
1150
200-500(I)B
200
242
346
450
67.2
96.1
125
65
60
55
73
1450
90
3.5
1050
200-500(I)C
200
224
320
416
62.2
88.9
115.6
55
50
46
73
1450
75
3.5
930
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
250-250
250
350
550
650
97.2
152.8
180.5
22
20
16
78
82
81
1450
45
5.0
620
250-250A
250
300
500
600
83.3
139
166.7
18.3
17
14
76
80
80
1450
37
5.0
550
250-235
250
300
500
600
83.3
139
166.7
14
12.5
11
73
78
70
1480
22
4.5
410
250-300
250
300
500
600
83.3
139
166.7
22
20
16
78
1480
37
4.5
550
250-315
250
350
550
650
97.2
152.8
180.5
34
32
28
76
80
79
1450
75
5.5
890
250-315A
250
300
500
600
83.3
139
166.7
29.5
28
24
74
78
77
1450
55
5.5
690
250-315B
250
260
450
520
72.2
125
144.4
25
24
20
70
74
72
1450
45
5.5
620
250-400
250
300
500
600
83.3
139
166.7
54.5
50
39
72
1480
90
4.5
1530
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
300-235
300
480
720
900
133.3
200
250
20
18
15.5
77
81
74
970
55
5.0
1120
300-235A
300
438
607
821
121.7
182.5
228.1
16.5
15
13
75
79
72
970
45
5.0
1030
300-235B
300
400
600
750
111.1
167.0
208.3
14
12.5
11
73
77
70
970
37
5.0
890
300-300
300
480
720
900
133.3
200
250
31
28
25
77
81
77
970
75
5.0
1350
300-300A
300
444
666
833
123.3
185
231.4
26.5
24
21.5
76
80
76
970
75
5.0
1350
300-300B
300
415
623
779
115.3
173.1
261.4
23
21
18.5
79
970
55
5.0
1170
300-380
300
480
720
900
133.3
200
250
48
44
34
84
970
132
5.0
1900
300-380A
300
444
666
833
123.3
185
231.4
41.4
38
30
80
970
110
5.0
1700
300-380B
300
409
614
767
113.6
170.6
213.1
35
32
25
78
970
90
5.0
1530
300-235(I)
300
718
1080
1345
199.4
300
373.6
44.6
40
34.6
82
1450
160
5.5
1680
300-235(I)A
300
642
965
1203
178.3
268.1
334.2
35.7
32
27.7
80
1450
132
5.5
1400
Modelul
Calibrul
traficul
Începe
Eficiență
Viteza de rotaţie
Puterea motorului
Marjă de erozie necesară
Greutate
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg

Metoda de instalare a accesoriilor
Unul,Conexiune rigidă

1. instalare directă
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法直接安装
1
supape de import
2
Tub direct
3
Tub îndoit
4
Tub direct
5
Intră
6
Tub îndoit
7
Tub direct
8
supape de ieșire
2, instalarea plăcii de conectare
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法联接板安装
1
supape de import
2
Tub direct
3
Tub îndoit
4
Tub direct
5
Placă de conectare
6
Tub direct
7
Tub îndoit
8
Tub direct
9
supape de ieșire

Conexiune flexibilă

1, placa de conectare, plus instalarea izolatorului vibrator
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法柔性联接
1
supape de import
2
Conexiuni flexibile
3
Tub îndoit
4
Tub direct
5
Placă de conectare
6
Izolatoare vibratoare
7
Tub direct
8
Tub îndoit
9
Conexiuni flexibile
10
supape de ieșire
2, placa de conectare, plus instalarea izolatorului vibrator
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法柔性联接
1
supape de import
2
Conexiuni flexibile
3
Tub direct
4
Placă de conectare
5
Izolatoare vibratoare
6
Tub direct
7
supape de ieșire

Piese uzabile (etanșare mecanică și rulmenți)

Puterea motorului
rulmenți
etanșare mecanică
0.18KW、0.12KW
201
104-12
0.25KW、0.37KW
202
104-14
0.55KW、0.75KW、1.1KW-2
204
109-18
1.1KW-4、 1.5KW、2.2KW-2
205
109-20
2.2KW-4、3KW
206
109-25
4KW
306
109-25
5.5KW、7.5KW-2、7.5KW-4
308
109-25
11KW、15KW、 18.5KW-2、22KW-2
309
109-35
18.5KW-4、22KW-4
311
109-45
30KW、37KW-2
312
109-45
37KW-4、45KW
313
109-45
55KW、75KW-2、90KW-2
314
109-55

Tabelul de referință al pierderilor de conducte

Diametrul tubului mm
Fluxul (L/S)
1
2
4
6
8
10
25
3.2
13
38
3.5
14
15
15
20
50
0.8
3.1
13
29
25
30
65
0.8
3.2
7.1
13
20
40
50
75
0.4
1.6
3.3
5.9
9.6
21.6
60
70
100
0.4
0.8
1.3
2.1
6.8
8.6
13
19.
80
90
125
0.2
0.4
0.6
1.3
2.7
4.1
5.9
10.
100
110
150
0.1
0.2
0.5
1.1
1.6
2.3
4.2
6.4
9.4
120
130
175
0.1
0.2
0.5
0.7
1.0
1.9
2.9
4.3
5.8
7.7
9.6
140
160
200
0.1
0.2
0.3
0.5
0.9
1.5
2.1
2.9
3.7
4.7
6.1
7.2
8.5
180
200
250
0.1
0.1
0.2
0.3
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
2.8
3.3
3.7
4.9
5.2
300
0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
1.5
2.0
2.4
3.0

Lungimea supape și tuburi îndoite

Tipuri
Multiplicul diametrului tubului direct
Observaţii
Supape deschise complet
12
Dublare fără deschidere
Tub standard îndoit
25
Supape de inversare
100
Supape de jos
100
Dublarea blocajelor parţiale

O anumită conductă dreaptă sau limitarea fluxului

Diametrul conductelor
traficul
Viteza fluxului
mm
L/S
m/s
25
1
2.04
38
2.5
1.69
50
4.17
2.12
65
6.67
2.01
75
10.0
2.26
100
18.4
2.33
Diametrul conductelor
traficul
Viteza fluxului
mm
L/S
m/s
125
30.0
2.44
150
43.0
2.45
175
60.0
2.49
200
83.3
2.69
250
133.3
2.72
300
192.0
2.71

Cauzele defecțiunilor și soluțiile

Fenomenul defecțiunilor
Motive posibile
Metodă de excludere
1. pompa nu scoate apa
a、 Supapa de intrare și ieșire nu este deschisă, conductele de intrare și ieșire sunt blocate, rotile de flux sunt blocate.
b、 Motorul funcționează în direcția greșită, viteza de rotație a motorului este foarte lentă.
c、 Inhalează scurgeri de gaz.
d、 Pompa nu este umplută cu lichid, iar în cavitatea pompei este aer.
e、 Aprovizionarea cu apă de import este insuficientă, distanța de aspirare este prea mare, scurgerea de apă a supapei de jos.
f、 Rezistența conductelor este prea mare și pompa este aleasă incorect.
a、 Verificați și eliminați blocajele
b、 Ajustarea direcţiei motorului şi fixarea cablurilor motorului
c、 Îngheţaţi suprafeţele de etanşare pentru a elimina aerul
d、 Deschide capacul pompei sau deschide supapa de evacuare
e、 Verificarea întreruperii, reglarea (utilizarea conductelor de robinet și cu aspirație este ușoară să apară acest fenomen)
f、 Reduceți curbările conductelor și alegeți din nou pompa.
2. fluxul insuficient al pompei
a、 Verificați mai întâi motivul 1.
b、 Blocarea parțială a roților de pompă, depozitarea de calcar, deschiderea insuficientă a supapelor
c、 Tensiune scăzută
d、 Uzura rotilor
a、 1. exclude
b、 Îndepărtați blocajele și reorganizați deschiderea supapei.
c、 Presiune stabilă.
d、 Înlocuiți rotile.
3. putere prea mare
a、 Depășește utilizarea traficului nominal.
b、 Aspiratie prea mare.
c、 Uzura rulmenților pompei.
a、 Reglarea fluxului închide supapa de ieșire mică.
b、 Scădere
c、 Înlocuiți rotile
4 Vibratii sonore
a、 Susţinerea conductelor este instabilă.
b、 Lichidul este amestecat cu gazele.
c、 Produce eroziune.
d、 deteriorarea rulmentului.
e、 Motorul supraîncărcat funcționează la căldură.
a、 Tubulare solidă
b、 Creșterea presiunii de inhalare și a gazelor de evacuare
c、 Reducerea vidului
d、 Înlocuiți rulmenții
e、 Apăsaţi 5.
5 Încălzirea motorului
a、 Traficul este prea mare și funcționează supraîncărcat.
b、 Atinge şi şterge.
c、 deteriorarea rulmentului motorului.
d、 Tensiunea este insuficientă.
a、 Închide supapa de ieșire mică.
b、 Verifică excluderea.
c、 Înlocuiți rulmenții.
d、 Presiune stabilă.
6, scurgerea pompei de apă
a、 Uzare de etanșare mecanică.
b、 Corpul pompei are găuri de nisip sau rupturi.
c、 Sigilierea nu este uniformă.
d、 Instalați șuruburile.
a、 Înlocuiţi.
b、 Suplimentare sau înlocuire.
c、 Reparată.
d、 Să fie puternic.


Cerere online
  • Contacte
  • Companie
  • Telefon
  • Email
  • WeChat
  • Codul de verificare
  • Conținut mesaj
Comoara prosperă Ming Tong Technology Co., LTD. Toate drepturile de autor ©Toate drepturile rezervate.

Operaţiune reuşită!

Anulează

Operaţiune reuşită!

Anulează

Operaţiune reuşită!

Anulează