Rotele grele se referă la o roată cu capacitate de sarcină relativ mare, în funcție de capacitatea de sarcină a roților, sunt roți relativ ușoare, roți de dimensiuni medii etc. pentru a fi clasificate, nu există o limită clară, în general, de la 500 kg la 15 tone sau chiar mai mari, numite roți grele.

Proiectul suportului pentru roți grele:

Suport pentru roți grele, de obicei folosind materiale metalice ca corp principal, inclusiv modelarea prin ștampolare a plăcii de oțel obișnuite, modelarea oțelului turnat, modelarea oțelului forjat etc., de obicei asamblarea plăcii plate este predominantă. Grosimea plăcii de oțel a roților grele utilizează în general plăci de oțel de 8 mm, 10 mm, 16 mm și mai mult de 20 mm. În prezent, Wanda a proiectat pentru sistemul petrolier din China, cu o greutate de 12 tone, cu o plăci de oțel gros de 30 mm, cu o paletă de 40 mm, pentru a asigura în mod eficient siguranța produsului încărcat.

Proiect de plăci rotative pentru roți universale grele:

Rotele grele folosesc de obicei pistă cu bile de oțel dublu strat, stampare, tratament termic. Pentru placa rotativă a roților multidirecționale grele, în general, rulmenții cu bile plane sau rulmenții cu ace plane cu rulmenți conici, îmbunătățind eficient capacitatea de sarcină a roților grele. Pentru roți universale speciale rezistente la impacturi grele, plăcile rotative folosesc oțel forjat, finisarea modelării, evitând în mod eficient sudarea șuruburilor de conexiune a plăcilor, o putere mai mare îmbunătățind rezistența la impacturi a roților.