GXY-2 tip de rocă miez de foraj de proiectare avansată, dispoziție rațională, structura compactă, funcționare flexibilă, rezistentă, detașabilă, ușor de mutat, ușor de reparat. Se utilizează în principal pentru forajul diamantelor, aliajelor de la suprafață și în tuneluri pentru depozite solide, poate fi utilizat pentru explorarea geologică de inginerie și explorarea apei subterane, explorarea petrolului superficial, explorarea, explorarea gazelor naturale, hidrologie, fântâne, perfuzie de diguri, ventilarea tunelurilor, forajul de drenaj și alte găuri de inginerieȘi foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj de foraj

Trupul de foraj GXY-2 este dotat cu un bloc de presiune auto-centrat, o ridicătoare planetară cu o capacitate de ridicare mai puternică și un ambariaj ușor de manipulat și fiabil.

GXY-2Tipul de foraj și tipul general de foraj sub presiune au următoarele caracteristici:
1.Instalația de foraj are o viteză mai mare de rotație și o gamă de viteză mai rezonabilă, viteza de rotație mai mare, cuplul de viteză scăzută este mare, potrivit pentru o mașină de foraj de diamant de calibru mic, de asemenea, poate îndeplini cerințele de foraj de calibru mare și diverse găuri de inginerie.
2.Greutatea forajului este mai ușoară și poate fi detașată mai bine. Perforajul poate fi împărțit în nouă componente întregi, greutatea maximă a piesei doar200Kilograme. Ușor de mutat și potrivit pentru munca în munți.
3.Structura este mai simplă și mai rezonabilă, toate componentele sunt expuse și nu se suprapun, ușor de întreținere, întreținere și reparații.
4.Platforma de foraj are două viteze de întoarcere, cu o intensitate redusă de muncă în timpul accidentelor și în siguranță.
5.Platforma de foraj este stabilă, fixată ferm, raftul de foraj este solid, centrul de gravitate scăzut și stabilitatea este bună atunci când forajul de mare viteză.
6.Echipat cu instrumente suficiente pentru a stăpâni situația în interiorul găurii, mânerul de manipulare este mai flexibil, dispoziția este mai rațională, manipularea este flexibilă și fiabilă.
7.Perforajul și pompa de noroi sunt propulsate separat de o singură mașină, iar dispoziția aeroportului este mai flexibilă și poate reduce suprafața aeroportului.

· Parametrii tehnici

·Parametrii de bază

Adâncimea găurii:300 -600 mDiametrul trunchiului: Ф42 mm；Ф50 mm
Inclinația forajului:360 ^o Dimensiunile terasei exterioare: (lungime) * Lățime* înaltă)2160*950*1800 mm
Greutatea forajului: (excluzând motorul)1100 kg
· puterea
Motor de distribuţie electrică:Y180L-22-4Viteza!:1470r/minPuterea.:22KW.
Motor diesel:4100, puterea:30KW,Viteza de rotaţie:2000r/min
· Rotator
Viteza axei verticale: viteza redusă: 70 ；121 ；190 ；263 r/ min，Viteza mare:329; 570 ; 899 ; 1241 r/ min ;
Invertează viteza scăzută:55 r/ min ,viteză mare:257 r/ min
Procesul axei verticale:600 mm,Forța de tracțiune nominală a axei verticale:72 KN,Presiune nominală suplimentară a axei verticale:54 KN
Diametrul interior al axei: Ф68 mmCuplul maxim al axei:2760 N.m
· Elevator
Capacitatea maximă de ridicare (o singură frânghie de viteză scăzută):30 KN,
Viteza de rotaţie:37 ；65 ；103 ；141 r/min
Viteza de ridicare a frânghiei de oțel (o singură frânghie cu un strat):0.41；0.73 ；1.15 ；1.58 m/ s
Specificații: F16 mmCapacitatea de frânghie de sârmă:50 m
· Dispozitive mobile Călătorie cilindru mobil:465 mmDistanța de la gaura de foraj:315 mm

Notă:Acest foraj este alimentat cu un motor diesel sau motor electric,Este necesar la comanda utilizatorului.