Detector complet automat al octanului de benzină-Furnizor global

Grupuri de produse

Informații despre firmă

Nivelul tranzacției

Membru VIP
Contact
Telefon

13973184832
Adresă

Zona de dezvoltare industrial? de ?nalt? tehnologie Buoyang, provincia Hunan

Detector complet automat al octanului de benzină

◆ GB / T503 "Metoda de determinare a valorii octanului de benzină (metoda motorului)◆ GB / T5487 "Metoda de determinare a valorii octanului de benzin

Furnizorul de contact

Mai multe produse

Detaliile produsului

◆ O mașină de dublă utilizare, cu roti de centură combinate, pentru a realiza rapid metoda de cercetare și motorul de comutare automată, încălzitorul hibrid de dimensiuni cu totul noi, metoda de cercetare și motorul de comutare nu trebuie să fie demontate.

◆ unghiul avansat de aprindere a motorului afișează în timp real, ușor de detectat, motorul corespunde automat raportului de compresie.

◆ Cu monitorizarea presiunii în carcasul arborelui motorului, înțelegerea în timp real a performanțelor de etanșare a pistonului, inelului de piston și carcasului cilindrului, stăpânirea stării de funcționare a motorului și stabilitatea stării de testare a instrumentelor.

Sistemul de aprindere: aprindere Hall (aprindere inductivă magnetică), repetabilitate mai mică de 0,2 / R octan. Senzorul de șoc magnetic, îmbunătățește sensibilitatea și capacitatea de rezistență la interferențe, semnalul de șoc este stabil, standardizat și poate fi schimbat.

Cerere online

Contacte
Companie
Telefon
Email
WeChat
Codul de verificare
Conținut mesaj

Modelul	KD-R3034
potrivităUtilizarea standardelor	ASTM D2700，D2699，GB/T 503，GB/T 5487，EN ISO 5163，5164，IP 236，237
Metoda de testare	Suportarea operațiunilor de evaluare a uleiului prin comparație de comprimare și interpunere poate îndeplini cerințele standardelor naționale.
Standardele de testare	Instrumentul are în același timp două metode de testare de motor și de cercetare, o mașină de dublă utilizare.
Domeniul de testare	Valori de octan 40-120
Diametrul cilindrului din fier turnat	82.55mm
Impulsul pistonului din fier turnat	114.3mm
Volumul de gaze de eșapament	0.61L
Spațiul valvei	Supape de admisieSupapa de evacuare 0,20 mm 0,25 mm
Spațiul de scânteie	0.5mm
Viteza motorului	Motorul(900±9) r/min； Metoda de cercetare (600 ± 6) r/min
Presiunea uleiului la temperatura de funcționare	≥0.15MPa (indicații de presionare a uleiului)
Temperatura uleiului lubrifiant	(57 ± 8) ℃ cu funcția de preîncălzire auxiliară a uleiului lubrifiant
Temperatura încălzirii aerului	Motorul 165±1℃； Metoda de cercetare 52 ± 1 ℃ (afișaj digital)