Flanca din oțel inoxidabil este în principal piesa care face ca țeaua să se conecteze cu țeaua. În funcție de tipul de structură, există o flanță întreagă, o flanță viață și o flanță cu filet. Flanca generală comună este flanța de sudură plată și flanța de sudură. Flanca se referă la o țeavă cu flanță (margine sau acoperire). Acesta poate fi realizat prin turnare sau prin conexiune cu filet sau sudură. Conexiunea flanței constă dintr-o pereche de flanțe, o garnitură și mai multe nuci cu șuruburi. Garnitura este plasată între cele două suprafețe de etanșare a flanței, după ce se strânge nuca, presiunea relativă de pe suprafața garniturii se deformează după ce atinge o anumită valoare numerică și umple unegalitățile de pe suprafața de etanșare, astfel încât conexiunea să fie strânsă și fără scurgeri. Conexiunea cu flanșă este o conexiune detașabilă. Flanca are o găură, poate fi purtat șurub, astfel încât cele două flanțe se leagă strâns, iar între flanțe sunt sigilate cu o căptușă. În funcție de componentele conectate pot fi împărțite în flanșe de container și flanșe de tub.
Standardul național: GB / T9112-2000 (GB9113 · 1-2000 ~ GB9123 • 4-2000) Standardul american: ANSI B16.5 Class150, 300, 600, 900, 1500 (WN, SO, BL, TH, LJ, SW) Standardul zilnic: JIS 5K, 10K, 16K, 20K (PL, SO, BL, WN, TH, SW) Standardul german: DIN2573、2572、2631、2576、2632、2633、2543、2634、2545(PL、SO、WN、BL、TH) Standardul Departamentului de chimie: HG5010-52 ~ HG5028-58, HGJ44-91 ~ HGJ65-91, HG20592-97 Seria, HG20615-97 Seria Standard Departamentului de mașini: JB81-59 ~ JB86-59, JB / T79-94 ~ JB / T86-94, JB / T74-1994 Standardul recipientelor de presiune: JB1157-82~JB1160-82、JB4700-2000~JB4707-2000 B16.47A/B B16.39 B16.48